AJANSLAR -
Suriye, Türkiye ve Ürdün arasında Hicaz Demiryolu hattının yeniden canlandırılması konusunda resmi anlaşma sağlandı.
1900 - 1908 yıllarında Şam ile Medine arasında inşa ettirilen Hicaz Demiryolu ile Kalkınma Yolu Projesi aynı güzergâhı paylaşmasa da, her ikisi de Türkiye'nin bölgesel ulaşım ve ticaret ağlarını genişletme stratejisinin önemli parçası.
Birbirini tamamlayan bu projeler, Orta Doğu'nun ekonomik ve jeopolitik haritasını yeniden şekillendirecek.
Osmanlı'ya büyük faydalar sağladı
Hicaz Demiryolu İstanbul'u Medine'ye bağlayan 1900 km'lik proje, padişah II. Abdülhamid'indi.
Birinci Dünya Savaşı'nda büyük faydalar sağladı Osmanlı'ya.
Sultan II.Abdülhamid'in İstanbul'dan Medine'ne ulaşan ve devam edebilseydi Mekke ve Yemen'e kadar uzanacak olan demiryolu projesi I.Düya Savaşı ile birlikte tarihe karıştı.
Hicaz demiryolunun faydaları
1- Demiryolu, 1. Dünya Savaşı ve Hicaz isyanı sırasındaki nakliyat ve askeri operasyonlarda hayati bir ulaşım aracı oldu.
2- Medine'de bulunan mukaddes emanetlerle sivillerin Suriye'ye gönderilmesi yine demir yolu sayesinde gerçekleşti.
3- Bütün cephelerde alınan yenilgilere rağmen Medine'nin 1919 başına kadar teslim olmamasında da hattın önemli payı vardır.
